Илья Усачев
New member
Всех приветствую. 1.6 BSE. 180 тысяч пробег.
В начале апреля, при запуске двигателя, через пару минут, обороты чуть скаканули и вылез "Чек". в сервисе сообщили, ошибка показала неисправность 1-ый лямбда зонд. Ошибку сняли. Порекомендовали заменить этот датчик. Новые оригинальные стоят порядка 10-15 тысяч, думаю надо пока подкопить деньжат. НО! Вот уже почти месяц прошел, ошибок более не возникает, машина едет ровно, нет увеличение расхода топлива, тяга не пропала.
Исходя из этого, стоит ли его сейчас менять, так как нет по сути ни каких признаков не исправности. Или стоит все таки заменить что бы длаее хуже не стало? или это был просто какой то глюк датчика, и с ним все в порядке?
Заранее благодарю за ответы.
В начале апреля, при запуске двигателя, через пару минут, обороты чуть скаканули и вылез "Чек". в сервисе сообщили, ошибка показала неисправность 1-ый лямбда зонд. Ошибку сняли. Порекомендовали заменить этот датчик. Новые оригинальные стоят порядка 10-15 тысяч, думаю надо пока подкопить деньжат. НО! Вот уже почти месяц прошел, ошибок более не возникает, машина едет ровно, нет увеличение расхода топлива, тяга не пропала.
Исходя из этого, стоит ли его сейчас менять, так как нет по сути ни каких признаков не исправности. Или стоит все таки заменить что бы длаее хуже не стало? или это был просто какой то глюк датчика, и с ним все в порядке?
Заранее благодарю за ответы.