1,8 180 л.с. с ДСГ нормально работают? В плане надёжности и всё такое..

Lor

New member
Всем привет! Подскажите, 1,8 180 л.с. с ДСГ нормально работают? В плане надёжности и всё такое...
 


Katryn

New member
Стену почитай! Не ленись Конечно официальной инфы нет, но у меня есть подозрение что DSG7 разработали с собирают на АвтоВАЗе... Ибо только это место способно порадить такой механизм
 
дело не в сборке, износ сухого сцепления это нормальный физический процесс, на МКПП точно также проводится замена при ее износе. Проблем с Мехатроником в разы меньше и они в основном датированы ранним периодом.
 

lu4nik

New member
а я смотрю что тут регулярно про мехатроник пишут, наверное у всех машины 13 года?! И что-то я не слышал чтобы сцепа на механике накрывалась так часто на 20 000 - 40 000 км
 

Nik-S

New member
тут регулярно не пишут про мехатроник. В основном пишут о замене сцепления и оно не на 30-40 тысячах меняется, а к 60, может и дальше, от езды зависит. DSG дает комфорт и экономичность, в связи с чем выполняет больше операций переключения, чем человек с ручной коробкой, поэтому сравнивать ресурс в километрах пробега нельзя. Если же ты говорил про Рому, который писал недавно что у него мехатрон на замену, то при его пробеге в такси далеко за 200 тысяч км на его 1.8 DSG это вполне нормально.
 

Вика Vica

New member
Я так понял, что сцепы на мкпп летят в основном из-за неправильной эксплуатации сцепы на мкпп, человеческий фактор короче
 

Toptyg

New member
Ломается все, нет ничего вечного) блин ломаются и бентли и ломбарджини!!! Блиннн!!! Каакк!? Как авто за 10-20 лямов может сломаться!???(((( ну все пойду напьюсь, я разочарован(((
 

drHard

New member
Дсг7 классная коробка щелкает быстро, бенз экономит, один минус надёжности 0.
 
я в отличии от тебя не пишу того о чем не знаю! А ты сидишь здесь как бабка болаболка не имея данного авто даже и пишешь чушь!)))
 

Сверху