nitro_glicerin
New member
Это пост вызван тем бредом, который тут несут когда люди, новички, спрашивают какой мотор лучше выбрать, и владельцы 1.4 1.6 впаривают что в городе им хватает. Так вот, начнёмс.
Так уж вышло что я сегодня катался на Октавии 1.8, а днём ранее на 1.4. При том на обоих проехал по несколько сотен км. Эта 1.8 в полном фарше с автопарковкой, музыкой кэнтон и бесключевой доступом. И что я хочу сказать, как же бредовы слова тех кто говорит что 1.4 почти тоже самое что 1.8, лишь чуть хуже на трассе-чушь и бред. 1.8 прямо существенно комфортнее, лучше тормозит, устойчивее на виражах и лишь в последнюю очередь я скажу «быстрее», при том быстрее существенно. Какой же бред слушать тех кому и 1.6 в городе хватает, они сродни тем кто вообще ходит пешком так как нет денег на Авто, или такси и ищет оправдания своей экономии. Нет уж, нет ей оправдания. Лучшая октавия, она же и самая дорогая, это однозначно 4*4 1.8, про рс не пишу ибо эта мощность на моноприводе это как хорошие сиськи у монашки, она ими не пользуется. На втором месте, опять же согласно прайсу и ощущениям, это 1.8 далее 1.4 далее 1.6. И опять же чем она жирнее, тем она лучше! Чушь и бред доказывать: у меня хоккей эдишен есть всё что надо и для меня это лучше чем стайл с 6 пакетом. Нет не лучше. Другой вопрос что выбрал ее идя на компромис, имея чёткий лимит цены, тут не кто и не спорит, но вот у нас в группе принято доказывать то что даже если у тебя 1.6 актив, то это типа лучший вариант и 1.4 1.8 а тем более на коже и ксене не нужны)))))) будьте объективнее, не обманывайте сами себя.
Так уж вышло что я сегодня катался на Октавии 1.8, а днём ранее на 1.4. При том на обоих проехал по несколько сотен км. Эта 1.8 в полном фарше с автопарковкой, музыкой кэнтон и бесключевой доступом. И что я хочу сказать, как же бредовы слова тех кто говорит что 1.4 почти тоже самое что 1.8, лишь чуть хуже на трассе-чушь и бред. 1.8 прямо существенно комфортнее, лучше тормозит, устойчивее на виражах и лишь в последнюю очередь я скажу «быстрее», при том быстрее существенно. Какой же бред слушать тех кому и 1.6 в городе хватает, они сродни тем кто вообще ходит пешком так как нет денег на Авто, или такси и ищет оправдания своей экономии. Нет уж, нет ей оправдания. Лучшая октавия, она же и самая дорогая, это однозначно 4*4 1.8, про рс не пишу ибо эта мощность на моноприводе это как хорошие сиськи у монашки, она ими не пользуется. На втором месте, опять же согласно прайсу и ощущениям, это 1.8 далее 1.4 далее 1.6. И опять же чем она жирнее, тем она лучше! Чушь и бред доказывать: у меня хоккей эдишен есть всё что надо и для меня это лучше чем стайл с 6 пакетом. Нет не лучше. Другой вопрос что выбрал ее идя на компромис, имея чёткий лимит цены, тут не кто и не спорит, но вот у нас в группе принято доказывать то что даже если у тебя 1.6 актив, то это типа лучший вариант и 1.4 1.8 а тем более на коже и ксене не нужны)))))) будьте объективнее, не обманывайте сами себя.
