Изогнутая шток винтовой на штатном дамкрате. Вопросы: 1. Можно дальше эксплуатировать? 2. Если заменить, есть ли аналоги для хранения в штатном месте

Sanya

New member
Изогнутая шток винтовой на штатном дамкрате. Вопросы:
1. Можно дальше эксплуатировать?
2. Если заменить, есть ли аналоги для хранения в штатном месте? Ссылки приветствуются.
Домкрат используется весной и осенью при смене колёс.

Z5P-iSly9t-b04RpLY04D_z9sI2ZLEJVCV4aA1Yqo2DVgDl-uOVoBM_sJha19CHPzoH8YkCLBmTHfwLU_RHUR7h7.jpg
 


Antiflag

New member
Моё мнение, что в любой момент, когда будет поднята машина, все может пойти не по плану и домкрат хрустнет. На разборке такой домкрат рублей 500 будет стоит, взять и забыть
 

serg-smirnoff

New member
Если используете домкрат для переобувки, лучше все таки купить подкатной. И штатный не трогать. Так как он больше предназначен для крайних случаев
 

Norman Galazov

New member
подкатной?! Он нужен в гараже. А для переобувки обычный вертикальный пойдет. Он стоит в разы меньше и места занимает почти как штатный
 

afonsky

New member
да, подкатной. И не на 5 тонн как вы скорее всего подумали. А на 2-2.5 тонны, которые идут в пластиковых кейсах

Не знаю что за вертикальный домкрат вы имели ввиду. Скорее всего вы про бутылочный.
Ну тут если это так, то каждый выберет себе сам по вкусу.
Главное штатный оставить для его целей
 
да не, я про 2.5т и говорил. Качественные домкраты стоят в районе 7к, а если взять бутылочный то в районе 2 500 и он спокойно влезет в багажник вместо штатного
 

Kurilshik

New member
ну по качеству я все не проверял, так что спорить не буду.
А так подкатной посоветовал из за того что он просто ниже бутылочного и при неровностях с ним удобнее
А так на вкус и цвет конечно
 

Svistok

New member
хотя, да, согласен, забыл что под низкую машину его не засунуть) тогда проще штатный взять и упор отдельный ставить, если с собой возить
 

MACTEP

New member
Я по началу тоже им пользовался, но как появился подкатной, перестал. Как выше написали, только в экстренных случаях)
 

Сверху