может кто сталкивался с подобной проблемой: Купил у товарища Октаву 1.6 на автомате, у него уже много лет не работал эур. После диагностики, механики

[kuksenko]

Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобной проблемой: Купил у товарища Октаву 1.6 на автомате, у него уже много лет не работал эур. После диагностики, механики сказали менять рулевую рейку. Рейку купил, они её поставили и снова мимо, говорят Ошибка висит на датчик крутящего момента. Что дальше делать? Куда копать? Заранее благодарен.

 

[engim]

Надо было сразу читать ошибки

 

[Серега Васкецов]

А так может под рулевой шлейф

 

[Александр Богомолов]

датчик момента стоит в самой рулевой рейке. Нельзя менять рулевые наконечники с помощью молотка иначе очень тонки проводок там отваливается. Скорее всего он купил рейку с мертвым датчиком момента. Но нужно смотреть.

 

[yellowstone]

Первым делом, поехать в нормальный сервис где точно диагностируют проблему.

 

[Tony Light]

Ехать к официалам на диагностику.

 

[Schkola-intBUH]

вот это бред, официалы ещё те бараны. Нужно ехать в тот сервис, который занимается вагами.

 

[zone-x]

для точной диагностики нужно иметь лицензионное оборудование и ПО. У кого оно есть кроме официалов? Сам столкнулся с проблемой по рейке. Ни кто ни чего сказать не может. Записался на диагностику к официалам.

 

[Люба]

не знаю что за сервисы вы ездите, в Москве в большинстве сервисов нормальных все есть.

 

[usama]

https://vwts.ru/forum/topic/199465/

 

[Колес]

Смотря какая им задача была поставлена. Если починить так чтобы работало - то ехать обратно и говорить чтобы делали нормально. А если просто поставить рейку - то к хорошему диагносту чтобы искал причину

 

[Серега Исаев]

Дополнение: теперь с "новой" рейкой. На приборке горит красный руль, его двумя руками тяжело поворачивать. В сервисе сказали что не могут адаптировать. Это уже 4я рейка и якобы все косячные.