Не так давно попал в небольшое ДТП, в следствии чего замял капот, передний бампер и треснула решетка радиатора на капоте. Нужен ремонт, но лучшим

Д

Денис Леонов

New member
Приветствую
Не так давно попал в небольшое ДТП, в следствии чего замял капот, передний бампер и треснула решетка радиатора на капоте. Нужен ремонт, но лучшим решением вижу просто купить новые кузовные части, и если с бампером купить аналог не так страшно, то с капотом вопрос стоит серьезнее, а именно: брать новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ капот под покрас (пока самый доступный вариант 45к), где будет цинк и заводской герметик, или же брать АНАЛОГ так же под покрас (14-17к), где герметик хз какой и нет оцинковки. Однажды родной капот уже красился когда-то давно, и сделали это так себе, думаю цинка там тоже нет >.
Прошу совета у тех кто сталкивался с подобным, как лучше поступить чтобы соблюсти баланс цена/качество, и какие фирмы делают самые добротные аналоги запчастей. Заранее спасибо
 


M

Maxon

New member
Прям так сильно загнуто все? Решетку купить можно. Бампер спаять, капот подправить. Если не тотал все
 
S

supertelo

New member
Я б/у капот брал вместе с решёткой шёл за 30к. Оригинал 90-100стоит. А 14 -17 это всё фуфло китайское.
 
Leo1971

Leo1971

New member
оригинал под покрас за 50 в среднем есть, вариант взять б/у есть, да, но суть в оцинковке. Если перекрасить то при зачистке цинк сойдет, и разницы особо никакой с тем что сейчас имеем за исключением геометрии
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху