Legik *******
New member
Немного о TRW
Частенько сталкиваюсь с отрицательными отзывами о продукции TRW)
Не буду говорить про большое кол-во подделок - это отдельная тема.
Рассмотрю (кратко) только продукцию для европейского рынка и азиатского рынков:
Для Европейского рынка TRW применяется технология COTEC
COTEC это специальное фрикционное покрытие COTEC. Оно наносится на рабочую поверхность с тормозным диском и позволяет добиться лучших показателей интенсивности торможения.
Для Азиатского рынка эта технология не используется, также как и противошумная накладка - что сказывается на ее более низкой стоимости. Также по нормам экологии TRW не имеет право поставлять на Европейский рынок (во многие страны колодки которые в своем составе содержат медь)
Сравнивать маркировки с индексами
S - азиатский рынок (YO, AT) - смысла нет (хоть и стоит) так как часто перепаковывают.
Основной поток таких "качественных" колодок поступает как с азиатского рынка, так и из Польши - где тарятся многие оптовики O
+ в РФ все оф продавцы TRW жестко привязаны к рекомендованной минимальной цене.
Также как и лемфёрдер TRW частенько выступает упаковщиком других брендов - но для владельцев VAG это не актуально, такая продукция (как правило) идет для корейских автомобилей.
С Уважением,
Василий тарасов.
Частенько сталкиваюсь с отрицательными отзывами о продукции TRW)
Не буду говорить про большое кол-во подделок - это отдельная тема.
Рассмотрю (кратко) только продукцию для европейского рынка и азиатского рынков:
Для Европейского рынка TRW применяется технология COTEC
COTEC это специальное фрикционное покрытие COTEC. Оно наносится на рабочую поверхность с тормозным диском и позволяет добиться лучших показателей интенсивности торможения.
Для Азиатского рынка эта технология не используется, также как и противошумная накладка - что сказывается на ее более низкой стоимости. Также по нормам экологии TRW не имеет право поставлять на Европейский рынок (во многие страны колодки которые в своем составе содержат медь)
Сравнивать маркировки с индексами
S - азиатский рынок (YO, AT) - смысла нет (хоть и стоит) так как часто перепаковывают.
Основной поток таких "качественных" колодок поступает как с азиатского рынка, так и из Польши - где тарятся многие оптовики O
+ в РФ все оф продавцы TRW жестко привязаны к рекомендованной минимальной цене.
Также как и лемфёрдер TRW частенько выступает упаковщиком других брендов - но для владельцев VAG это не актуально, такая продукция (как правило) идет для корейских автомобилей.
С Уважением,
Василий тарасов.
