планирую с ланчер 9 пересесть на октавия а 5. Нравится визуально, да и посвежее будет. Так вот какую лучше брать связку двигателя коробки. Ну и

[Лёшка Трикуц]

чем дсг плох?Хоть у меня и механика но думаю дсг лучше в плане комфорта,а по ремонту не особо и много.я пару месяцев назад ремонтировал коробку 40 тыс и сцепа сейчас 20

 

[Константин Вавилов]

я всегда за дсг. Это лучшая коробка. Но есть нюансы )

 

[KornevMG]

поясните

 

[Superbot]

1.4 caxa на мкпп

 

[Дмитрий Шумилов]

лучше этого уже нет ничего

 

[Михаил Кирнос]

мне случайно повезло купить такую 4 года назад за 540т с пробегом 80к

 

[Виталий Попов]

Конечно же 1,6 механика либо АКПП, учти что автомат 150к ремонт, если прежний владелец сделал то норм, другие моторы на текущий момент не рассматривал бы, 1,8 сейчас откапиталить очень дорого

 

[Toptyg]

да каменный век этот 1.6. Надежный 1.4 саха на палке. Чугунный блок, турбина митцубиши простецкая, масло не жрет, бензин нюхает, цепь поменял и забыл на всю жизнь

 

[kyzya]

согласен полностью

 

[shvartz]

полимерами занимаетесь, смолы, столики. Я тоже в композитном мире работаю 10 лет, только с углепластиком. Вот все никак не сделаю себе стол, сапожник без сапог

 

[s3rg1k]

https://autostrong-m.ru/post/luchshij-iz-khudshikh-naskolko-problemnyj-dvigatel-14-tsi-caxa/?ysclid=m5zl7vx9tw61111816
Чугунный блок но тонкостенный дрищет когда на него ставят гибридную k03s и раздувают до 270сил в сопли

 

[RSkin]

дак не надо дуть до безумия. Я вот на стоке и полный порядок, мощности хватает за глаза.
Да и я читал эту статью перед покупкой

 

[Серёга Сергеев]

Тоже пересел после лансера, взял 1.6 на механике, не жалею, удалил кат, прошил, поменял шестерни пятой передачи, четвертый год езжу, доволен. Пробег 223к, масложора нет, масло 5w30

 

[Juvesculia]

Сел с лачика на скаута. Небо и земля. Дсг 1.8 Бери самое интересное.

 

[promodeeer]

Какая нужна связка вамOчто значит лучше? Есть характеристики ДВС расход и прочее. Там вроде 4 варианта ДВС разной мощности и производительности

 

[MADSaturn]

1.4tsi, dsg или механика

 

[Андрей Нечаев]

https://vk.com/wall-163194260_444364 вот варик в максималке, в твоем городе

 

[cliedayceme]

Тойоту короллу 150ю лучше возьми если вкладывать не хочешь бабосики в шкоду)))

 

[LouD]

Смотря что ты от неё хочешь.
Если просто передвигаться с точки А в точку В. То 1.6 16кл + механика или автомат ( если пробег не большой)
Если любишь вваливать, то однозначно 1.8Т + механика или дсг. ( Автомат не советую, она не держит) Состояние дсг похер, сразу свапай на 6ку мокрую и будет тебе счастье!!
1,4 даже не думай. Простая вообще не едет, турбовая отрыгивает.

 

[kdolikyt]

как понять автомат не держит? Он 470 момента держит больше чем дсг. Просто автомат перегревов боится. Доп охлаждение требуется. Я приобрел Октавию на пробеге 155к и на пробеге 152к прошлый хозяин откапиталил акпп из-за проблемы с гидротрансформатором. Сейчас зима и пробег 177600 у меня. Купил комплект доп охлаждения, поставлю когда будет возможность, так как зимой перегрев АКПП словить шанс гораздо меньше чем летом. Ну просто я к чему всё это, АКПП хоть и дорого откапиталить, но зато раз сделал и еще 150тыс км катайся только обслуживай своевременно (замена масла) а с доп охлаждением я думаю и больше проездит чем 150. А вот ДСГ требует вмешательств более частых. За 150тыс пробега туда можно залезть раза три точно и вложить по 30-50 тыс рублей, то маховик, то сцепа, то мехатрон. В итоге все эти регулярные вложения выйдут дороже ремонта АКПП. Отсюда и мнение о том, что дсг не надежное. Кто то с этим мирится и живет, а кто то не готов.
Но говорят зато дсг эмоций больше дает чем автомат, разгоняется ловчее и экономичнее.