Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Когда будешь возле машины, на заведеной машине открой крышку, посмотри как вакуум крышку прижимает?, очень интересно стало, я чистил и впускной и клапан вкг и дросель, но вакуум не очень, картерные газы присутствуют. У тебя как для бсе двигатель очень сухой
это да. Я в этом году поменял шестерню, 5 передачи долго изучал этот вопрос, выписывал всё на листок, ниразу не пожалел в динамике машина на 5 передачи не поменяла. У нас стоит 39/48, поставил от рапида нового более скоростную 37/50.
Теперь на скорости 100 км 2800 оборотов, на 3000 тысяч 112 км. Очень доволен ниразу не пожалел потраченного времени
На днях клапан вкг помыл, дроссель помыл, вроде сначала тяга появилась, а сейчас как и было... И такое чувство, что зимой православный бсе начал кушать масло как не в себя И во время прогрева из-за этой долбаной свистульки кажется что масло прям из трубы выливается
179к всего лишь... Моего 11к. На вопрос предыдущему хозяину когда менялось масло в коробке, тормозуха и т.д. в его глазах было недоумение. В ДВС лили "вроде Рольф", но точно не помнит и когда лили видимо тоже...
сейчас то Крон Оил Политеч лью, но по-моему это уже мёртвому припарки... По поводу масла согласен полностью, на этом экономить нельзя. Гольф 1,4 после капиталки прошёл 170к и видит только Титан Фукс Суперсин и не жрет ни грамма, хотя двигатель геморойный...
да, Б/У авто, как кот в мешке. Надо сразу все менять, в не зависимости от того, что он там рассказывает, даже если уверенно говорит, что когда менялось. В принципе, при условии своевременной замены, Рольф вполне подходит. Я сейчас Рольф Ультра залил, это флагман бренда, на полиальфаолефинах и GTL. Судя по отзывам, весьма крепкое масло. Пока не разочаровался, наблюдаю.
в ней даже вся ходовка в ориге была кроме задних аммортов и наконечников. Состояние в огнях и всё равно сразу после покупки все жидкости под замену, ГРМ, помпа, все ролики с ремнями, диски с колодками вкруг! Но видимо придется как минимум кольца подкидывать...
новая линейка кстати от рольф отличная, Rolf Ultra на GTL с PAO и присадками инфиниум, вторую зиму лью, даже в минус 30 легко двиг заводится, а вообще до минус 61 темпа замерзания