пришло время менять Сайлентблоки рычага, посоветуйте какой аналог приобрести, по цене доступный, и более-менее качественный

agressoranet

New member
Всем привет, пришло время менять Сайлентблоки рычага, посоветуйте какой аналог приобрести, по цене доступный, и более-менее качественный.
 


MVKHolding

New member
лемфердер 1300
Опорные кронштейны это

dvOKhvIHkWfdVjurm9dFW-cCxbRbchbAD2e7J0kWPPoS2UkeBqDaE-yztZJpbzktxA7el8Rp2iBL1g5NR5S4OhYO.jpg
 

Kaik

New member
ждак он перепресовывается до безобразия просто. плюс от ауди а2 они не убиваемые, вместе с этим управление выше. минусов от стока просто куча.
 

Sanya

New member
ну вот человек спрашивает, подскажи ему)
И мне заодно
 

afonsky

New member
подвеске пизда не придет. катаю, все ровно. есть видео на ютубе. там видно как работает этот сайлентбок. сайлент лимфердер в экзисте по-мойму рублей 800 за самый дорогой
 

Antiflag

New member
rts - сайленты брать запрещено. вулканизация сочленяющихся деталей отвратительная
 
это заднего рычага, передней подвески за 800, те которые нужны, переднего рычага, задней подвески стоят там 1.5 руб
 
Усиленные лучше не ставить, из за усиленых сайлентов появляется вибрация на руль при скорости выше 120км/ч, не у всех, но почему то так, сам с этим столкнулся
 
но есть ещё момент, вибрация так же может быть и из за внутренних шрузов. Обычно на октавии с акпп aisin
 

nonameseo

New member
каким образом усиленные сайленты связаны с вибрацией? И почему тогда нет вибраций на ауди s3/Rs3, где они стоят штатно
 
все просто, подвеска настроена по другому, у многих людей появляется вибрация, и пропадает после того как ставят обратно штатные( более мягкие) Сайленты
 

Сверху