Шкода почти самая надежная, мы в тройке лидеров,

Шкода почти самая надежная, мы в тройке лидеров, ура

dt2_cKZaX4FBlJ5tDA5_Cpcy3bMlFPv9AiV0brQayoThLJwFXBPLfEUWuWoZAOXTHneTtSJG.jpg
 


Schkola-intBUH

New member
Ну рейтинг эти все составляются явно не в России и явно не старый шлак, если машина берётся с салона в Европе что с ней станет
 

mrKrabs

New member
88 поломок на 100 авто, ну пиз..ц, качество гавно))12 челам повезло, а 88 чей то да отвалится. С другой стороны конечно может и у 1 все 88 приключений будут)
 

Tag

New member
доров, она не в аварийку а хз что с ней, с того момента когда выскочила катаю уже недели 2-3, как то раз еще выскакивала и все, на работу коробки ни как не повлияло, ни как до ОД не доберусь
 

Antiflag

New member
1.8механика
За 50к пробега и ровно три года:
-На пробеге 9800 замена сцепления в сборе с выжимным. Тарахтение вернулось через 300 км и так и езжу.
-С пробега около 12000 потекла помпа, так и езжу пока.
-Писк подшипника компрессора кондиционера примерно в то же время появился.
-Буквально недавно застучала рулевая рейка если чуть покачать руль вправо-влево стоя на месте.
-Уплотнительная резинка двери багажника решила на третий год начать тереть крышу.
-Недостаток смазки в механизме ручки кпп привёл к щёлкающим звукам при переводе из нейтрали в положение 1-2 передачи
-С пробега где-то 30000 начала скрипеть педаль сцепления при выжиме. Видимо цилиндр стерся.
-Скололась краска в углах у крыши и лобового стекла. Ещё в первую осень...

А так очень надежно, слезы счастья вытираю одной рукой, другой переключаю механику
 

Сверху