шкодоводы. Такая проблема. На Васе показано, что померла катушка. По дороге на небольшой скорости,около 50 км/ч, загорелся чек и скользкая дорога и

Noiniadow

New member
Добрый вечер шкодоводы.
Такая проблема. На Васе показано, что померла катушка.
По дороге на небольшой скорости,около 50 км/ч, загорелся чек и скользкая дорога и тут же пропала тяга, это решилось отключением зажигания. Спустя несколько десятков километров проблема возникла при разгоне больше 100км и оборот 3.200 на 4 передаче. Всё это случилось в один день и так же решилось выключенным зажиганием. Вечером уже поехала на компьютерную диагностику, там и выяснили проблему.
Такой вопрос. Какую катушку брать? Оригинал дорогават, желательно рассказать про хороший аналог. А5 1.6, дорест, пробег 170к
 


Neshna

New member
NGK - 5000 руб. говорят что типа ходит долго. Сейчас езжу на ней, с весны. До этого была BERU - 3500 руб, сдохла за год. Расказывать про них особо нечего, расходник, стоит в неудачном месте, слишком близко к мотору, из-за постоянных нагревов и охлаждений начинает трескаться пластмасса. Поэтому покупка катушки это конкурс: "Угадай чья пластмасса лучше" И к стати, судя по фото у тебя А5 рест., а не дорест.
 
На туре bfq моторе катал. За 500 тыщ поменял 3 штуки, ngk и две бош. Разницы особо не заметил, если не считать тыщу в цене))В нынешнюю а5 воткнул тоже боша. Пока 10 тысяч...Живёт))).
 

Мирон

New member
Поставил HUCO, 2500 рублей. Но проездил с тех пор всего 500 км, пока работает. И она без коммутатора. Так и должно, видимо, быть?
 

kuksenko

New member
Посмотри фирму Cadik по-моему так пишется это Китай но специализируется только на катушках уже лет 20,свои лаборатории я поставил 6000т.км назад пока все гуд у меня 1.6 FSI,посмотри почитай за них,а там сам решишь
 
Спасибо. Тоже купил но вместе с коммутатором, но ещё не ставил. Жду провода что всё вместе поменять.
 

Сверху