Skoda Octavia A5 1.8 на механике. По всей видимости на машине умирает двухмассовый маховик. Постукивает при запуске и тд. Планирую заменить. Но в

ScorpionMG

New member
Всем привет. Skoda Octavia A5 1.8 на механике. По всей видимости на машине умирает двухмассовый маховик. Постукивает при запуске и тд. Планирую заменить. Но в интернете очень много информации о замене на одномассовый, плюс усиленное сцепление. Много положительных отзывов. Интересует вопрос. Стоит ли переходить на одномассовый, есть ли минусы, в будущем возможно сделаю стейдж1. Поделитесь опытом, если кто то менял.
 


Evgeniy Domovov

New member
Чип тюнинг – это изменение программы управления двигателем ради повышения мощности, экономичности или исправления ошибок. Работой двигателя управляет ЭБУ – электронный блок управления, который поддается перепрограммированию (в аналогии с компьютерами – это переустановка операционной системы)
 

Lorn

New member
чем выше стейдж чем более глобальные изменение
1- прошивка
2- прошивка плюс махинации с турбиной
3- там уже трассу меняют, турбину и тд)
 

Oomph

New member
под St1 хватит и штатного двухмассового со стандартным сцеплением. комплект сцепления с одномассовым маховиком обойдется примерно в 50к, надо ли оно - решать только Вам
 

yaqwer

New member
точно такие же в 2000х на одномассовике катали с завода и норм
 

Сверху