Скоро стану обладателем 1.4 с "огренной" коробкой.
Расскажите все нюансы эксплуатации турбодвижков и дсг. До этого только атмо и механика были.
Вопросы БАЯНЫ! Но хочу собрать в одну кучу.
Долго греть мотор на холостом ходу? Есть ли смысл ставить автозапуск. Как долго греть зимой. Живу в Ростове, у нас и -20 редкость. Но все же.
Вреден ли длительный холостой ход турбомотору. Например приехал и ждешь девушку 2 часа, а на улице дубак, сидишь греешься) сказывается ли это на турбине?
По дсг.
На моем пути на туже работу, светофоры по 60 секунд, плюс машины впереди, тоесть в положении Д стоять около 1.5 минут. Нужно ли постоянно переводить на нейтраль?
Знаю что пробки робот не любит, но насколько? Трасса для меня редкость, в городе часто стою в пробках.
Хочу чтоб машина послужила как можно дольше, был согласен на 1.6 акпп, но надо под заказ, ибо их нет. Поэтому 1.4 дсг. Комплектация стаил, пакет с ксеноном, спорт сиденьями и рулем.
Спасибо за понимание) просто бабки огромные для меня, вопрос надёжности важен)
Расскажите все нюансы эксплуатации турбодвижков и дсг. До этого только атмо и механика были.
Вопросы БАЯНЫ! Но хочу собрать в одну кучу.
Долго греть мотор на холостом ходу? Есть ли смысл ставить автозапуск. Как долго греть зимой. Живу в Ростове, у нас и -20 редкость. Но все же.
Вреден ли длительный холостой ход турбомотору. Например приехал и ждешь девушку 2 часа, а на улице дубак, сидишь греешься) сказывается ли это на турбине?
По дсг.
На моем пути на туже работу, светофоры по 60 секунд, плюс машины впереди, тоесть в положении Д стоять около 1.5 минут. Нужно ли постоянно переводить на нейтраль?
Знаю что пробки робот не любит, но насколько? Трасса для меня редкость, в городе часто стою в пробках.
Хочу чтоб машина послужила как можно дольше, был согласен на 1.6 акпп, но надо под заказ, ибо их нет. Поэтому 1.4 дсг. Комплектация стаил, пакет с ксеноном, спорт сиденьями и рулем.
Спасибо за понимание) просто бабки огромные для меня, вопрос надёжности важен)
