Такой вопрос : Шкода Октавия а5, 12г. Акпп, стояла около полтора года, редко прогревал, замена масла в АКПП была тысяч 60 назад, погнал км 350,

AlexSoft

New member
Всем привет. Такой вопрос : Шкода Октавия а5, 12г. Акпп, стояла около полтора года, редко прогревал, замена масла в АКПП была тысяч 60 назад, погнал км 350, все отлично в момент, задергалась коробка жёстко тупить начала, пришлось доезжать даже на ручном режиме, перед домом загорелся чек, вышел покурил, завел чека нет все огонь, доехал поставил, сейчас все летает, все хорошо, чека нет, чек не читал ещё. Вопрос, в принципе штатно собирался в АКПП масло менять, в чем может быть дело ?! Может если поеду снова на дальняк снова такая тема будет, подошло время менять масло плюс стояла долго решит ли замена этот вопрос ? И как менять масло частично или полностью, или вообще варик только частично ? Может дело вообще в катушке читал ? Не связывался с АКПП обслуживанием ещё, или надо считать историю ошибки, и так как подошло время, 60к пробега с замены сменить масло и все норм будет ? Что подскажите ? Заранее спасибо
 


=e=

New member
связи с катушкой нет,может быть и что-то другое...просто двиг начинает работать с перебоями,и коробка соответственно начинает работать не корректно,падает в аварию.обозначение скоростей ( D..)у тебя при этом не пропадало на панели?
 

dgboss

New member
Конечно надо ошибку почитать, а потом решать. А масло менять только целиком, никаких частично. Скорее всего дело не в коробке, а в зажигании, раз дёргается - свечи, провода, катушка. Смотри ошибку!
 

Сверху