уважаемые одношкодовцы. Появилась идея поменять dsg dq200 на dq250 мотор 1.4саха. читал статью на доме, мужик отзывается хорошо. Вопрос: есть тут кто

[YOO]

Доброго времени суток уважаемые одношкодовцы. Появилась идея поменять dsg dq200 на dq250 мотор 1.4саха. читал статью на доме, мужик отзывается хорошо. Вопрос: есть тут кто проворачивал такое и стоит ли овчинка выделки??? И очень большой разброс на коробасы. Какие моменты стоит учитывать и на что обратить внимание.
Всем спасибо за развернутый ответ!

 

[Stepan_3000]

Развернутый ответ, нахрена оно вам надо???? У 1,4 нет столько момента чтобы 200 не выдерживала.
А вот 250 для него оч тяжко, поэтому ее и не ставили

 

[Максим Учайкин]

есть 250 для двигателей 1.4 и она ставилась на Jetta, Tauran,Golf.

 

[Дениска Чеченёв]

тут про шкоду разговор идёт, как там фольцы делали мы не знаем

 

[Erazer]

вот это и интересует. Есть ли такая возможность и может делал кто!?

 

[Lilii]

сделать можно всё, но что на выходе будет.? Первый вопрос зачем? Чем не устраивает dg200?

 

[KILL]

смысл один и тот же, только яйца в профиль, платформа одна и та же, то что не ставили не означает, что это бред

 

[Худаш Байрамов]

вот и я о том же думаю, разницы почти нет, тем более для 1.4. Dsg dq200 щёлкает как семечки -смысл её списывать-7 передач-экономная

 

[WekKeeryAllet]

каждый....... как хочет, хочет человек себе dq 250 пусть ставит, проблем со свапом вообще ни каких нет, если уж вместо айсина и мкпп всё это дело ставят, то вместо dq 200 залетит как родная.

 

[Alxe]

https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/svap-komplekt_dsg-6_dq250_vw_jetta_6_1.4t_2839143325?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

[Димон Серёгин]

а я о другом смысле, о котором вы не знаете как фольцы делали

 

[Grazhdanka]

там моторы турбокомпрессорные)))

 

[proactive]

И во первых! Это очень дорого и не целесообразно

 

[Mashiah Davidson]

думаю, это слишком дорого и трудозатратно, проще купить другую машину

 

[Mishael Maslov]

С этим мотором этой коробки с головой, она гораздо быстрее и экономичнее 250. А самое главное дешевле в ремонте, у меня на 1,8 такая стоит, и вообще проблем нет, мехатроник менял, восстановленный с гарантией, установкой, заменой масла, адаптацией обошелся 25 тысяч, на 250 это вдвое дороже.

 

[voronmail]

согласен, dq200 самая дешёвая в ремонте коробка, поменял сцепление, перебрал мехатроник и ездишь дальше

 

[Dakort]

вообще не вижу с ней проблем, 300 момента она держит, если больше то сыпется, для обычной эксплуатации более чем подходит, на А7 гонщики предпочитают именно 200, так как она быстрее и дешевле.

 

[nimr]

и читерская седьмая передача) я сам уже 4 года почти езжу на связке саха и dq200 и другую коробку кроме как дсг вообще не смотрю, dq250 не хочу именно по причине 6 передач

 

[kraun]

ну вроде плюс минус у них получается, на 250 подлиннее передачи, но при обычной езде 200 экономит топливо, сейчас ехал по серпантину активно на 1,8 и расход 6,7 получается. Куда еще меньше то.

 

[Noiniadow]

за счёт семи передач на dq200 даже самый дохлый мотор активнее едет, передачи близко расположены, на dq250 они длиннее плюс трансмиссионные потери меньше, там чуть ли не 5 процентов на dq200 всего лишь