Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем доброе утро. Друзья, подскажите. Была небольшая вибрация в руль на 110+ и немного веляла машина. Приговорили к замене задние диски, колодки,
всего литр, чтобы прокачать 2 контура тормозов и наполнить бачок. Если будешь прокачивать сцепление, то нужно ещё грамм 200-300. У меня 1 литра хватало впритык без сцепления. На драйве есть пост, где описывается замена.
Диски ставил zf Russia и патрон, проблем не было. Тросы ручника меняются парой, ставил только оригинал 2500-2700 комплект не те деньги чтоб экономить зато забываешь о закисшем тросе минимум на 3-4 года вообще, а если еще после этого их обслуживать перед зимой то возможно лет на 10 хватит, я тупо менял раз 4-5 лет. Т.к. ревизии хватает на 1 зимний сезон.
чтобы не обслуживать троса, пыльники тросов стягивают стяжками и грязь туда не летит, 5 год езжу на тросах неоригинал и всю зиму машина стоит на ручнике, больше не клинят
Вообще надо понять точно, вибрация в руль или по всему кузову, когда бьет в руль на затяжных быстрых поворотах в лево или вправо характер биения немного меняется он может или усиливаться или наоборот становится меньше, зад дает одинаковую вибрацию с ростом скорости увеличивается, ( пример из жизни, супруга сказала что машину всю трясет, у неё Фабия, я сел прокатится, на скорости 60 км я даже испугался, вибрация была такая, что аш зубы стучали, начал снимать заднее колесо и увидел огромную проплешину на шине, причём на другом тоже такая же ситуация, потом выяснилось, что на кануне супруга давала машину сыну, и тот в силу молодого возраста и бестолковости на скорости, как он сказал, дал ручника, шины доезжали последний сезон были старые, так что вибрация в данном случае дал зад, ещё у вагов есть такое что вибрацию в руль может давать трипоид
на 100+ только небольшая вибрация в руль идет, по трассе когда перестраиваюсь еще веляет чутка, но вроде задок
Задние диски и колодки уже все, как не крути менять надо. Плюс вот нашли трос ручника левый, там обратно не идет какая то маленькая штучка и спереди у правого колеса ступичный то ли опорный подшипник приговорили и опоры либо стойки, так и не понял
Резина того года, новую взял. Балансировку проверю еще, сход развал тоже отрегулировали все
Ступичный обычно шумит, а что бы о него шла вибрация он должен как минимум болтаться, чтобы от опорника шла вибрация такого я не встречал, если машина виляет смотреть надо схождение, салендболоки, рулевые тяги, шаровые опоры в конце концов давление в шинах