всех рассматриваю вариант он на полноценном автомате ? И вообще дорого в обслуживание Просто до этого была Бмв е39 на

Приветствую всех
Подскажите пожалуйста рассматриваю вариант он на полноценном автомате ?
И вообще дорого в обслуживание
Просто до этого была Бмв е39 на палке

KG5YEoGN9wRBboSy-_hUxhTZqM0D1Cgo61mTgavr3Iu6_vF53gckfouthNbdSC67qH-m6WcMg5032xpSBOTcGbL_.jpg
 


Если автомат в порядке то хорошо, если нет то готовь 100к на капиталку автомата. И на движку посмотри, потому что 12 го скорее всего там cdaa которые едят масло. В обслуге если берешь vag такого года, имей в запасе 50-100к
 

xml

New member
я взял и чет меня не проперло, до этого 7 лет ездил на автомате
 

yaqwer

New member
а 1.8 на механике можно сразу прошить на стейдж 1 и не парится
 

Sirgray

New member
Главный вопрос, для чего тебе эта машина? Просто ездить из пункта А в пункт Б? Или делать пушку гонку. От этого зависит и комплектация.
 

Dimmon

New member
можно подумать что дсг будет дешевле если сломается, я тут начитался мне кажется и механика в ремонте стоит конь
 

Serg_pnz

New member
Сразу видно тех, кто только знакомится с ВАГом
Выбирают автомат, который уже отходил свой ресурс, и с неплохим ценником на капитальный ремонт.
 

Сверху