Хотел бы задать такой вопрос Хочу взять Октавию А5, 12-13 года (после ревизии поршеновой)1.8 на Айсин, бюджет около, стоил ли за эту сумму ее

[Андрей Игошев]

Добрый вечер
Хотел бы задать такой вопрос
Хочу взять Октавию А5, 12-13 года (после ревизии поршеновой)1.8 на Айсин, бюджет около, стоил ли за эту сумму ее смотреть, на какой пробег лучше ориентироваться, слабые места, максимально информативно хотел бы узнать о данном авто )

 

[mr-parter]

Наверно маловат бюджет, будут вложения и не маленькие.

 

[MA©TEP]

1100-1300 нужен бюджет, пробег лучше искать 80-150 тыс, дальше надо смотреть на сколько хозяин предыдущий не скупился на то, у меня такая как ты ищешь

 

[WekKeeryAllet]

Брана смотри коробка капиталка 100 к + движок 250 бюджет + грм 45к остальное по мелочи
Такие машины стоят 900к без капиталки и в его остального с пробегом 150к
Тебе нужно искать за 800 минимум такую и делать ее под себя бе всего сказанного или за 1200000 в таком состоянии и не факт что наешь…т)
Мое мнение можешь не прислушиваясь я цены указал за последние 2 месяца )

 

[Дмитрий Чебыкин]

Всем спасибо, тогда чуток накоплю 1-2 сотки и повыше поищу машину )

 

[Алексей Адучиев]

копить в нынешних реалиях бессмысленно. Лучше брать сейчас за 800-900, главное чтоб кузов был живой. Ну а там смотреть (перед покупкой) с эндоскопом, все ошибки и т.д. Потом вкладывать, делать под себя.

 

[Дарий Цыбульский]

понял, спасибо

 

[ereser]

а на ручке рассматриваете ?

 

[Вика Vica]

нет

 

[maok]

С малым пробегом тоже сомнительно искать.

 

[Андрей Уваров]

Взял за 1 140 000 2012 год, куплена в 2013, 130 000 пробег, 1 хозяин, максимальная комплектация для России, вся в родной краске, вся обслужена со всеми чеками, последний чек на 120 тысяч рублей на пробеге 120 тысяч
В итоге 50к вложил на замену всех масел, жидкостей, свечей и т.п. почти обычное ТО с допами
Позже еще 50к на цепь(изначально скинул эту сумму со стоимости авто)
В остальном в идеале, пока вложений не требует
А что выкинет в ходе эксплуатации, это фиг знает, у всех по разному)
Мастер у которого обслуживаюсь, занимаетсья только ВАГ, недавно на пробеге 86 000 делал капиталу двигателя клиенту, а кто то по 250 000 и больше без капиталки >

 

[Владислав Маланчев]

50 касарей за цепочки не многовато? не давно Borgwarner не подделка от мотора ген3 за 20000к купил + замена 8000к, тоже у знакомого заказывал у него тоже сервис чисто вагами занимается

 

[wmplaza]

256т.км. без капиталки 2009г. масло от замены до замены 7т.км. Но уже стал уходить потихоньку уровень, но пока хватает без доливок.

 

[General]

та чот особо не заморачивался, сказали-заплатил, все ВАГ, наверное поэтому дороже. И недавно, это когда? Сейчас цены растут не по дням, а по часам(
Знаю что поставят ориг и сделают хорошо
Я даже без понятия сколько что стоит, итоговую сумму озвучили и все)

 

[yuriyvt]

ну вот, про то и речь

 

[kuksenko]

месяца 3 назад)

 

[Евгений Соколов]

Я купил с пробегом 280к за 600к по низу рынка. Вложил 100(на всякую херню, в плоть до лобового) щас пробег уже 300+ машина шепчет

 

[mytredtrex]

Неважно что там он ревизия с завода должен быть, пробег у всех от 200 за эту сумму уже. И живые есть, но надо поискать главное чтобы не битая была, ну без нарушения безопасности, по кузовщине слабые места посмотри и скорее всего там будут проблемы, но это тоже решаемо. А вот техничку смотреть придётся досконально если конечно у тебя не вагон денег на обслуживание или ты не фанат самых дешёвых запчастей > эндоскопом обязательно смотреть, какие работы выполнялись по двинюгателю и коробке, хорошо если его капиталили и хорошо если нормальными аналогами. Коробка айсин живучая да, но тут кто как эксплуатирует, если заставлять её работать при сильных нагрузках то и она прослужит недолго. Так что чем больше в ее техничку вложили до тебя тем лучше. А треснутый лобаш или рыжики на крыльях и порогах я считаю уже сделать можно

 

[Novi4ok]

а так у меня 1,8 на айсине в стоке не могу нарадоваться, до меня сделали капиталку под новую ревизию, 12 год

 

[bikan]

Мое мнение такое! Если хочешь быть более застрахован от масложера то это надо чтоб мотор был BZB а это год до 2009 до рест! Могу ошибаться по году выпуска, а если а5 fl то разниц нет с ревизией поршневая или нет! Масложор со временем обеспечен! Просто на тех машинах что после 12 года у которых поршневая ревизионная масложор приходит попозже чем на их предшественниках! По пробегу мне кажется 98% рынка этих авто с пробегом от 180-200+ касарей тоесть подходит капиталочка! У товарища суперб с пробегом 300+ не давно делал кап ремонт в мотор до этого не лазели капиталка на оригинальных запчастях обошлась около 250касарей и поршневую он уже поставил BZB. Поэтому я бы смотрел авто за 800 и как уже выше сказали главное чтоб кузов был цел! А те деньги что остались от 200 держал бы на всякий случай на капиталочку!